Сазонов и Азаров не хотят идти на выборы вместе

20 мая президиум самарского регионального политсовета партии «Единая Россия» определил временные рамки проведения праймериз на пост мэра Самары. Теперь в период с 3 по 16 июня самарским единороссам путем тайного голосования предстоит определиться со своими симпатиями и внести ту или иную кандидатуру на рассмотрение генерального совета партии.Руководство регионального отделения признает, что сроки проведения праймериз весьма сжаты, но вместе с тем надеется уложиться в отведенный срок. По словам секретаря регполитсовета Игоря Носкова, в праймериз примут участие не более пяти кандидатов. Однако практически все члены президиума признают, что основная борьба за партийный ресурс развернется между председателем губернской думы Виктором Сазоновым и министром природопользования Дмитрием Азаровым.

На минувшей неделе члены генсовета «Единой России», вопреки первоначальным намерениям, так и не смогли выработать сценарий проведения выборной кампании в Самаре, отложив принятие решения, предположительно, до вторника 25 мая. По некоторым данным, этому помешало отсутствие в Москве ряда лиц, без которых принятие столь важного решения невозможно.
Как показали события прошедшей недели, основные хедлайнеры процесса вовсе не намерены идти на выборы в паре. Дмитрий Азаров признавая, что его участие в праймериз хорошо повлияет на имидж партии и поднимет интерес к внутрипартийным выборам, считает, что участие двух кандидатов от партии в выборах мэра вряд ли является разумным. «Получается, главное не победа, а участие?» - недоумевает министр природопользования.
Схожей логики придерживается и Виктор Сазонов, заявивший, что «в конечном итоге от ЕР должна остаться только одна консолидированная кандидатура. Поскольку участие нескольких кандидатов не способствует консолидации гражданского общества».
Мнения же в федеральном и региональном руководстве ЕР на этот счет разделились. Вячеслав Володин не исключает, что победителей праймериз в Самаре будет несколько, и «это заставит кандидатов мобилизоваться и лучше работать». Первый заместитель секретаря регполитсовета Владислав Капустин также не видит «ничего страшного в том, если партия выдвинет на выборы несколько кандидатов». Однако большинство членов регполитсовета, признает, что ставка на двоих приведет к внутрипартийному расколу, так как кандидаты и стоящие за ними силы будут конфликтовать между собой. «По итогам праймериз надо определяться с единым кандидатом раз и навсегда. Я не верю в то, что если от партии пойдут две фигуры, будет слаженность - в силу той политической специфики, которая сложилась в Самарской области», - утверждает член президиума регполитсовета ЕР Юрий Шевцов. Настаивает на едином кандидате и его коллега по президиуму Валерий Троян. «Симптоматично, что единороссы, похоже, готовы идти на жесткие меры по отношению к самовыдвиженцам. По крайней мере Игорь Носков в четверг на брифинге заявил, что в случае, если на выборы мэра пойдут члены партии, не поддержанные ЕР, они «однозначно будут исключены из партии».

Еще один важный вопрос, который до сих пор остается без ответа: когда же именно будет принято окончательное решение по тактике участия «Единой России» в самарских выборах. Одна из версий - дата партийной конференции, которая должна пройти за 45 дней до дня голосования. Есть мнение, что точка должна быть поставлена в июне, после проведения праймериз. Кроме того,  решение может быть принято уже на текущей неделе, а праймериз станет частью предвыборной кампании канидидата (или кандидатов) на пост самарского градоначальника.
В то же время большинство экспертов сходятся во мнении, что «партия власти» чересчур затягивает с определением тактики. Политолог Андрей Перла считает, что такое решение нужно было принимать еще два месяца назад. А Валерий Троян опасается, что чем дольше будет тянуться вопрос с определением единого кандидата от ЕР, тем больше будет потеряно для партии полезного времени.
31 мая президиум регполитсовета «Единой России» озвучит фамилии потенциальных кандидатов на пост мэра Самары, которым предстоит помериться силами в рамках внутрипартийного голосования (праймериз). Основная борьба за партийную поддержку на выборах развернется между председателем губернской думы Виктором Сазоновым и министром природопользования Дмитрием Азаровым. Вместе с тем вероятность одновременного участия в выборах обоих кандидатов по-прежнему остается высокой.

Последние комментарии

Юлия Шехмаметьева 13 ноября 2025 08:08 Артем Ефимов: "Если мы продолжим сдерживать тариф на ТКО, это погубит отрасль"

"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).

Vladimir Vlasov 06 сентября 2025 15:44 Владимир Путин обозначил приоритеты в развитии двигателестроения на совещании в Самаре

Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза

C T 25 августа 2025 05:37 Губернатор о матче "КС" - "Краснодар": "Так нельзя, мужики!"

мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.

Аркадий Галицын 31 июля 2025 07:59 Андрей Грачев: "К 2030 году Самара будет выглядеть более современно и узнаваемо"

Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.

Darco Camp 11 июля 2025 11:54 У главы правительства Самарской области появился новый зам

Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6