САМАРА. 21 ИЮНЯ. ВОЛГА НЬЮС. В понедельник, 21 июня, губернатор Владимир Артяков провел совещание с главами муниципальных районов Самарской области в режиме видеоконференции. Главной темой обсуждения стали предварительные итоги работы аграрного сектора области в первом полугодии 2010 года, а также работа глав муниципалитетов в этой сфере, сообщили в департаменте информационной политики облправительства.
Открывая совещание, губернатор призвал с учетом наработанного опыта принять весь комплекс мер для обеспечения стабильной деятельности сельхозтоваропроизводителей. Глава региона обратился к руководителям муниципальных районов с требованием трезво оценивать ситуацию и ответственно относиться к исполнению своих полномочий.
С 2009 года в рамках административной реформы главам муниципальных образований были переданы государственные полномочия практически по всем основным направлениям АПК. Общий объем этих полномочий в прошлом году составил более 1 млрд. рублей. С учетом наличия реальных финансовых ресурсов ответственность глав возросла многократно, подчеркнул губернатор. В 2010 году правительством Самарской области было перечислено в районы 328 млн. рублей, из которых освоено лишь около 80%. Глава региона потребовал активизировать работу.
Владимир Артяков подверг критике позицию отдельных руководителей в вопросах заготовки кормов для личных подсобных хозяйств, а также недостаточную активность районов в вопросах подготовки сельскохозяйственной техники к уборочной кампании. Эту работу необходимо незамедлительно усилить, считает Губернатор.
Глава региона отдельно остановился на работе по созданию семейных животноводческих ферм. «Это один из приоритетов нашей аграрной политики. Поручения по созданию таких ферм даны всем без исключения главам. Занимая пассивную позицию в вопросах организации мини-ферм, руководство этих муниципалитетов лишает крестьянско-фермерские хозяйства возможности пользоваться государственной поддержкой»,- сказал Владимир Артяков.
По итогам совещания главам муниципальных районов было поручено принять меры по обеспечению кормами сельскохозяйственных организаций, фермерских хозяйств и личных подсобных хозяйств в соответствии с потребностью. Кроме того, руководители территорий должны взять под контроль подготовку техники к уборочной кампании 2010 года. До конца текущего месяца необходимо завершить обработку паровых полей. Также главам муниципалитетов поручено принять меры по обеспечению сельхозтоваропроизводителей семенами озимых и яровых культур под урожай 2011 года.
Владимир Артяков: «Хочу еще раз напомнить, что от вашей компетенции, от своевременности принятых вами решений зависит благополучие людей, которые доверили вам право управлять муниципальным образованием, зависит стабильность территорий».
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.