Вечером во вторник, 13 марта, по новой трамвайной линии от ул. Ташкентской до стадиона "Самара Арена" раньше запланированного срока прошел первый - тестовый - трамвай.
Он начал движение от ул. Ташкентской, проехал по тоннелю вдоль Московского шоссе, прошел по разворотному кольцу и вернулся обратно.
В распоряжении портала "Волга Ньюс" оказалось видео с тестового пуска.
Напомним, работы по строительству трамвайной ветки до "Самара Арены" начались в мае 2017 года. Срок окончания строительства - весна 2018 года. Протяженность трамвайной линии составляет 2,2 км двухпутного пути.
Контракт на строительство новой трамвайной линии стоимостью 741 млн руб. в апреле 2017 г. выиграло АО "ВТС Метро" (принадлежит Сергею Натальчуку). Контракт на 235 млн руб. на строительство путепровода для проезда трамваев под ул. Дальней был заключен с ООО "Самаратрансстрой". Здесь строительство на условиях субподряда также ведет АО "ВТС Метро".
Проект реконструкции трамвайной линии включает в себя также возведение трех новых тяговых подстанций мощностью 9 тыс. кВт и строительство диспетчерского пункта площадью 310 кв. м на разворотном кольце.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???