Напомним, еще в 2021 г. он стал фигурантом уголовного дела по статье "Халатность". Ранее из-за убитых дорог отменили школьные автобусы из девяти сел Сызранского и Шигонского районов. Прокурорская проверка установила, что в случившемся виноват именно Спиридонов. Предполагалось, что на протяжении ряда лет он игнорировал жалобы глав районов и обращения ГКП "Асадо" об ухудшающемся состоянии дорог.

В должности замминистра Андрей Спиридонов проработал чуть более трех лет - с 1 ноября 2018 года. До того он трудился в АНО "Дирекция города-организатора Самары по подготовке и проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу". Чиновник координировал работы по транспортной, логистической и дорожной инфраструктуре, системам навигации, реализации ОТП и организации АСУДД. Прежде возглавлял самарское МП "Трамвайно-троллейбусное управление".

В июне 2024 г. по ходатайству следствия арестовали министра транспорта Самарской области Ивана Пивкина. Его подозревают в превышении должностных полномочий. По версии следствия, минтранс допускал к торгам только "своих" подрядчиков. В результате контракты заключались по начальной максимальной цене, без какого-либо снижения и конкуренции.

Адвокат Пивкина Вячеслав Яблоков отказался давать комментарии по этому делу журналисту Волга Ньюс. Но известно, что Пивкин и Спиридонов могут давать показания против интересов друг друга. Кроме того, по данным источников, Спиридонов может рассчитывать на прекращение уголовного преследования за истечением срока давности, но хочет получить оправдательное решение суда.