В понедельник, 8 июня, в Самаре по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" стартует ремонт одной из главных магистралей города - Московского шоссе. В нормативное состояние будет приведен участок протяженностью 7,8 км от улицы Мичурина до проспекта Кирова.
Работы будут вестись в ночное время с 21:00 до 7:00 и начнутся в понедельник вечером с фрезерования дорожного полотна на пересечении автомагистрали с пр. Кирова. Дорожная техника будет двигаться в направлении ул. Мичурина. Ограничения движения по согласованию с Госавтоинспекцией Самарской области предусматриваются только по полосам движения, на которых ведутся ремонтные работы.
В рамках ремонта дороги будут проведены локальное устройство выравнивающего слоя дорожной одежды, восстановление и замена люков и решеток дождеприемных колодцев, замена плит ливневых систем, укладка верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичной смеси ЩМА-16 и нанесение разметки термопластиком.
Срок завершения работ по государственному контракту - 1 сентября 2026 года.
Московское шоссе входит в перечень дорог опорной сети Самарской области и служит главной транспортной магистралью областного центра. Общая протяженность дороги составляет 17,2 км, а максимальная ширина достигает 31 метра.
Московское шоссе играет ключевую роль в обеспечении связности города, развитии его инфраструктуры и повышении качества жизни населения. Нормативное состояние дороги крайне важно для комфорта и безопасности жителей.
Напомним, в 2025 г. по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" отремонтирован участок Московского шоссе от пр. Кирова до выезда из города. Таким образом, после завершения ремонта второго участка в 2026 г. дорога будет приведена в нормативное состояние на всем протяжении.
Кроме того, для обеспечения оптимального распределения транспортных потоков в настоящее время ведутся работы по строительству дублера Московского шоссе на участке от ТЦ "Metro" до Северного переулка.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???