В Самаре на 13 перекрестках ключевых дорог регионального значения стартовало нанесение разметки 1.26, известной как "вафельница". Работы проводятся в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни", основная цель которого - повысить комфорт и безопасность дорожного движения.
Разметка 1.26 уже появилась на дублере улицы Ново-Садовой в районе Дворца культуры "Современник". В ближайшее время нанесение желтых диагональных линий запланировано еще на шести перекрестках Московского шоссе:
- Московское шоссе / пр. Масленникова;
- Московское шоссе / ул. Революционная;
- Московское шоссе / дублёр (ул. Революционная);
- Московское шоссе / ул. Врубеля (4-й проезд);
- Московское шоссе / 4-й квартал;
- Московское шоссе / ул. Советской Армии.
Общее количество адресов, включенных в план мероприятий для реализации в 2026-27 годах, составляет 13.
Участки дорог для нанесения "вафельницы" определены на основании комплексного анализа интенсивности движения, который проведен специалистами министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области на основе данных Интеллектуальной транспортной системы. Специалисты выбрали те участки, где в часы пик фиксируется наибольшее скопление автотранспорта, регулярно возникают заторы и происходит "запирание" перекрестков, когда одни водители выезжают на пересечение, а другие лишаются возможности проехать даже на зеленый сигнал.
Применение разметки 1.26 регламентирует правила проезда перекрестков. Она запрещает выезд на пересечение проезжих частей, если впереди образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении. Исключением являются случаи совершения поворота налево или направо, когда остановка требуется для пропуска встречного транспорта или пешеходов.
Ключевое требование - водитель имеет право выехать на перекресток при условии, что он покинет его до смены сигналов светофора. При наличии затора за перекрестком необходимо остановиться перед стоп-линией, даже при разрешающем сигнале светофора.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???